“盘龙山嘉陵江大桥正式通车了！”9月29日上午9点20分钟，随着阆中市委书记张斌的大声宣布，盘龙山嘉陵江大桥顿时沸腾了！从南至北，车流缓缓驶过，人们欢欣鼓舞，七里新区杨家坝与滨江新天地不再隔江相望。阆中嘉陵江上有四座桥梁，阆中人不再为拥堵而发愁，阆中人不再为进出七里新区而发愁，一桥飞架南北，阆中变通途，快捷畅通的交通加速了老城和新区的融合发展，尤其是对于阆中东大门的经济发展和带动作用明显增强。
盘龙山嘉陵江大桥全长米，其中桥梁全长.5米，一级公路技术标准、设计时速60公里，路基宽度23米，桥梁宽度29米，双向四车道，桥型为水滴型独塔斜拉桥，连接线隧道长米，连拱隧道，单幅净宽14.5米，概算投资13.5亿元。
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阆中盘龙山嘉陵江大桥自东向西，起于嘉陵江右岸的七里新区，止于嘉陵江左岸的老城区滨江路东北段。通车后，将缓解南津关嘉陵江大桥和马哮溪嘉陵江大桥的交通压力，把古城与七里新区联系得更加紧密，成为阆中又一道美丽的风景。
阆中盘龙山嘉陵江大桥是千里嘉陵江上的首座水滴形索塔斜拉桥。主索塔高.6米，共有80根钢缆绳固定在桥身。桥梁灯光设计也极具特色，整个大桥看不见灯柱，多颗LED灯全部镶嵌在护栏和拉索的塔基。
阆中嘉陵江四桥，是一座设计新颕，气势宏伟的斜拉索桥。它跟其它的桥梁建设不一样，区别是在大跨径部份没有桥墩，只是在桥的中间矗立着一根高大的水泥柱，柱子的两旁分布着80根碗口粗的斜拉索，既坚固，又壮观。每当夜幕降临的时候，灯饰景观流光溢彩,倒影成趣美丽迷人。
索塔耸立江上，江面灯光辉映。盘龙山嘉陵江大桥将成为国家历史文化名城、千年古城阆中的地标。
历时5年，这座桥承载了阆中人太多的期待，现在跟小编一起回顾它成长过程的精彩瞬间！
精彩回顾年12月12日
阆中市盘龙山嘉陵江大桥、连接线及新区滨江路项目于年12月12日开工，项目总投资13亿元。
年8月21日
滨江路路基土石方基本完成，盘龙山嘉陵江大桥下部结构和大桥连接线路基完成，东山隧道右洞已贯通，整个建设工程快速推进。能清楚看到盘龙山嘉陵江大桥、新区滨江路、大桥连接线都已初具雏形，整个骨架都已经拉了起来。
年9月15日
记者在阆中市滨江路东北段盘龙山嘉陵江大桥建设现场看到，巨大的水滴形塔桥已经矗立在水面，引桥部分正在进行箱梁和匝道施工，连接线路基基本完成。
年10月13日
10月13日，盘龙山嘉陵江大桥索塔顺利封顶，巨大的水滴形塔桥矗立在水面，很是壮观。
年10月29日
进行主梁施工，完成总工程量60%
年11月27日
经过广大工程建设者18个月的努力，11月27日，投资1亿元的国道线阆中东山隧道全部贯通。作为国道线阆中段改造工程重要控制性工程，东山隧道全线贯通后将与阆中盘龙山嘉陵江大桥相连，为阆中古城与七里新区搭建了快速通道。
年12月2日
滨江南路已开始铺设水温层、连接线隧道已实现双洞贯通、盘龙山嘉陵江大桥塔柱已完成，整个大桥已经初具规模。
年1月12日
盘龙山嘉陵江大桥主桥21#主墩主梁快件施工完成到6#节段，主线桥已跨阆水东路。
年5月3日
盘龙山嘉陵江大桥完成下部结构、主桥塔柱和部分主梁施工等。
年8月31日
