距离年结束还剩下不到一个半月，阆中机场的各项工作正在紧张的推进中。
就在刚刚过去的11月15日，中国招标投标公共服务平台发布了《四川阆中民用机场飞行区场道工程施工资格预审》，这意味着距离阆中机场正式开工已经越来越近了。
招标条件
本四川阆中民用机场飞行区场道工程施工，已由项目审批/核准/备案机关批准。
项目的资金来源为其他资金万元，招标人为阆中机场建设有限公司。
本项目已经具备招标条件，现招标方式为公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人提出资格预审中请。
项目概况
建设1条长米、宽45米的跑道，主降方向设置I类精密进近系统。建设平方米的航站楼、8个机位的站坪；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。
阆中机场的规模
放在川北如何？
时过境迁，停工10多年后，再次迎来新生的阆中机场面临的将是全新格局。年，南充高坪机场通航；年，广元盘龙机场复航；年，巴中恩阳机场通航。
我们就以临近的南充高坪机场和广元盘龙机场为例。阆中机场建成后，拥有的跑道，平方米的航站楼。这个数据比扩建后的南充高坪机场要低一些，但是已经超越了广元盘龙机场米跑道，平米航站楼的规模。（资料来源：百度百科）
阆中机场为4C级民用运输机场，按照满足年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量吨、飞机起降架次的目标设计。
机场建成后将进一步完善四川省民用机场网络，有力提升阆中及川东北地区交通运输能力和应急救援能力，对改善对外开放合作条件，进一步推动阆中古城旅游业发展，促进川东北地区经济社会发展具有重要意义。
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