上百辆运输货车来回穿梭，近百台重型碾压机、大型挖掘机运作不停，跑道基础碾压、跑道两边助航灯光带等工程同步展开……
7月20日，记者走进阆中机场建设现场看到，偌大的工地上，处处是紧张繁忙的施工场面，工人们争分夺秒保工期。记者现场获悉，按照工期安排，明年年底，阆中机场将实现竣工通航。随着阆中机场基础设施建设的加快，阆中同时启动运营公司组建，已开始先期40余名管理技术人员培训工作。
作为南充“件大事”之一的阆中机场建成后，不仅将助推阆中建设世界古城旅游目的地，南充也因此将成为全省第四个、川东北片区首个拥有双机场的城市，将进一步奠定南充的综合交通枢纽地位。
挂图作战明确时限争分夺秒保障进度
一走进阆中机场建设现场，余亩的施工工地上，一派热火朝天的施工场景，大型挖掘机、重型碾压机等施工机械运作不停；大型运输汽车来回穿梭，运输土石、建筑材料。工人们分散其间，挥汗如雨施工保进度。
工地入口挂着一幅醒目的作战图，作战图显示，阆中机场建设总指挥为阆中市委、市政府主要领导，指挥长为3名阆中市级领导，每一项施工任务明确了具体时间。
“所有工程正按目标进度推进，部分工程甚至是提前开工。”阆中市机场办工程管理科科长余涛说，阆中机场建设各项工程已全面启动、全面开工，飞行区15万平方米的场地清表、杆管线迁移以及施工道路建设、砂石采样及试验检测等已完成。目前正在进行场道土石方工程施工、机场边坡地基处理与填筑，以及跑道两边的草坪地基处理与填筑。在跑道施工方面，正在进行道基施工，即基础碾压。按照作战图安排，助航灯光工程将于今年8月开工，为保障进度，助航灯光工程施工队已提前入场，启动了跑道外的助航灯光带建设。
为加快施工进度，阆中机场建设消防、供油两个标段，以及民航专业设备和特种车辆，如，加油车、牵引车、消防车等采购招标也提前启动；航站楼方案已审定。
余涛介绍，阆中机场营运公司组建也提前启动，先期招聘的40余名技术管理人员已到国家民航局参加专业培训。其他管理人员、技术人员、工人的招聘工作也在紧锣密鼓地开展中。
阆中机场建设由中国电建集团航空港建设有限公司实施，公司曾参与北京大兴机场、成都天府国际机场、上海浦东国际机场、云南昆明长水国际机场等20余座航空港的新建和扩建。“为确保阆中机场如期竣工通航，加快施工进度，阆中机场建设以大型机械为主。”阆中机场建设现场一名施工负责人介绍，当前，工地共布置80余台大型挖掘机、重型碾压机等，还有余辆大型货运车辆。40余名管理人员严格“一线工作法”，将办公室搬到施工一线，吃住在工地上，现场研究如何优化施工方案，加快施工进度，工人们加班加点施工保进度。“8月将大量增加施工机械和施工管理人员、工人。”这名负责人说，经过争分夺秒保进度，阆中机场建设已完成总工程量的10%。
设计8个登机口机场可停靠中型客机
阆中机场建设工程是南充“件大事”之一，也是川东北地区首个（县级市）国家4C民用机场。
阆中机场位于阆中市江东新区朱家山，按照年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量吨、起降量架次的目标规划设计，本期将新建一条长米、宽45米的跑道，8个机位的站坪，平方米的航站楼，2平方米的消防综合楼；配套建设空管、气象、通信、消防救援、货运等设施。
阆中机场建设现场一名负责人介绍，机场规划建设的8个登机口中，除了6个地面登机口外，还将建设两条登机廊桥，以避免旅客在登机时遭受日晒风吹雨淋。
按照规划，阆中机场实现通航后，可起降波音、空客等中型客机，成为区域进出“快速通道”。
明年底前实现通航扩大旅游客源范围
按照时间安排，阆中机场将于年底前实现机场校飞、试飞及通航。
阆中市文化和旅游局相关负责人介绍，每年有超过0万人次游客前往阆中旅游，阆中机场建成后，将进一步完善丰富阆中交通网络，助力游客更加快速到达阆中。“特别是对于中远程的客源市场，机场的建成将极大缩短旅途时间，提升来阆旅客的旅程舒适度，也将扩大阆中古城的客源市场范围，促进旅游产业提档升级。”这名负责人说，近年来，阆中奋力建设世界古城旅游目的地，机场的建成，将使阆中基础设施更加完善，助力世界古城旅游目的地建设。
对南充来说，阆中机场建成通航后，南充也因此将成为全省第四个、川东北片区首个拥有双机场的城市，将对南充立体交通、航空运输和拓展旅游半径带来飞跃性的发展，助力南充建设全省综合交通副中心。（记者李奎）
内容来自南充日报
原标题：《设计8个登机口，机场可停靠中型客机，南充这个机场建设全面快速推进……》
