最近出炉的四川省十四五交通规划，在民航方面上与十三五相比发生了较大变化，出现了多个新的民用机场。在十三五规划中，四川提及了将新建乐山、巴中、甘孜、阆中机场，迁建泸州、宜宾、达州机场，而截止年，十三五计划中除了乐山机场没有开工建设、阆中机场和达州新机场在建外，其余机场都完成了目标。
四川省十四五机场规划四川省十三五机场规划在最新的十四五规划中，四川提出了将进一步完善省内支线民用机场的布局，在十四五期间将建成达州新机场、阆中机场，将推进乐山机场的建设，并加快广安、遂宁、会东、甘洛、雅安等机场项目的前期工作，争取开工建设。在这个规划中，原本呼声很高的内江机场却没有纳入到规划中，反而一直不被看好且经济相对落后的雅安这一次却占得先机，雅安民用机场被纳入到了十四五规划中，着实让很多人大吃一惊！小小的雅安城居然要修民用机场了！按照规划，在十四五期间，遂宁机场、达州新机场、阆中机场将先后建成通航。
除了雅安机场很意外，其它机场的修建在很早就已经确定了。比如乐山机场，其实在历史上乐山曾经拥有过一座水陆两用飞机场，还曾开通过乐山-泸州-重庆的航线，后来由于战乱和设施不足而停用。到了年，四川省启动了乐山机场的建设计划，但直到年才获国家批准立项，历时长达14年。虽然完成了立项，但乐山机场的建设受到了诸多方面因素的影响，后来导致了机场建设停滞。又等待了漫长的10年，年10月乐山机场获批新建，列入到了四川省十三五机场建设中。按照规划乐山机场原本在年开工建设，预计年建成，但随着时间的推移，乐山机场的建设依旧没有太大的实质性进展。现在就只能寄希望乐山机场能早日建成通航。
广安是离重庆主城区最近的四川地级市，也是成渝经济圈规划的产业基地。在年广安首次提出了将规划建设一座民用机场，随后从多方面的信息透露出广安的民用机场已经选址在了岳池县。从最新的信息中，广安机场已经被纳入到了成渝经济圈交通规划建设纲要中，并且广安机场的选址论证已经通过。广安机场能不能在十四五期间开工建设，就让我们一同来祝愿广安机场能早日立项，开工建设。
遂宁在历史上曾经拥有杨泗庙和南坝两座机场。而修建于年的南坝机场随后成为了中国民航飞行学院的专用机场。年遂宁南坝机场获批迁址至遂宁安居区，并于年开始建设，但在当年11月遂宁安居机场获批升级为4C级民用机场，按照计划遂宁安居机场将在今年底建成通航。
规划中的会东、甘洛两座机场都位于凉山州境内，都是民航“十三五”规划中新增加的机场，都在年获得了民航局新建民用机场场址选择的批复。
雅安，川西一座小城。在历史上雅安曾经也拥有过一座机场，还曾经开通过雅安-成都的航线，后来机场因为战乱而停用。关于雅安修建机场，其实在年开始就陆续传出雅安将要修建机场的消息，但最后让人失望，这个所谓的机场只不过是一座通用的小型机场而已。至于大型的民用机场，雅安透露出的消息很少，直到今年3月四川省十四五交通规划中才明确了雅安将建设一座民用机场，至于雅安机场将选址何处，至今还是一个密！
建设中的达州新机场效果图成都“东穷西贵南富北乱”的局面，逐渐成为历史，而北乱仍将持续
弹指一挥间，90年代的温江县老照片！
记忆中的四川：内江市大洲坝飞机场
