来源：部分整理自无线阆中
说起阆中一桥、二桥、三桥、四桥，阆中市民都耳熟能详，但早在年，就有不少市民提出质疑：阆中古城作为一座全国闻名的AAAAA级旅游城市，桥梁竟然还称作？未免太没内涵，也显得很不规范。
为此，为进一步加强地名科学规范化管理，着力提升地名命名的文化品位和区域特色，7月24日，阆中市民政局向阆中市人民政府提出：各单位在今后的正式文件及新闻报道中，凡涉及我市四座主要桥梁的，均采用官方正式命名的要求建议。
现在，小编就将
桥梁的正式名称科普给你。↓↓↓
阆中南津关嘉陵江大桥▼俗称一桥，该桥连接大步坎与阆山路，跨嘉陵江，长米，宽12米。是阆中城区最早修建的一座跨江大桥。
年2月21日，正式破土动工，年竣工投入使用。此桥的修建彻底摆脱了阆中古城千百年来靠浮桥、轮渡、木船运载路人及车辆的现状。
阆中马哮溪嘉陵江大桥▼俗称二桥，连接保宁醋西路与七里大道，跨嘉陵江，长米，宽25.5米。
年11月大桥正式开工建设，年1月28日，阆中市马啸溪嘉陵江大桥正式建成通车，该桥是中铁二局在川的首个BOT项目，也是四川省公路工程中唯一的BOT试点项目，是国道线和省道线交汇处的跨江特大型公路桥。
阆中河溪关嘉陵江大桥▼俗称三桥，连接迎宾大道与河溪黑山岩村，跨嘉陵江，长米，宽27米。
作为阆中民间呼声最高的一座民心工程，阆中嘉陵江三桥自年底举行开工仪式以来，一直牵动着全市人民的目光。
它的建成，从根本上解决河溪、洪山、水观等20多个乡镇30多万群众的出行难问题，彻底打破阆中东部交通瓶颈，为阆中机场和江东工业园区建设奠定坚实基础，为我市城市发展，产业培育开拓出新的广阔空间。
阆中李家坝嘉陵江大桥▼俗称四桥，全长米，宽32.5米，从嘉陵江阆中段右岸的梓潼庙起，自东向西越过嘉陵江，止于东北端的蟠龙路口。
近年来，前往阆中古城的游客数量不断增加，交通承载能力成了阆中城市发展亟待破解的难题。阆中李家坝嘉陵江大桥是阆中城区第3座跨江大桥，既是国道线过境桥梁，又是连接阆中古城与七里新区的重要城市交通干线。
通车后，原来穿城而过的国道线阆中城区段将绕城而过，可极大地缓解阆中古城进出车辆的交通压力。
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